Les marques Intersport et Décathlon font partie des plus reconnues en matière de VTCs électriques. Elles possèdent une bonne réputation et leurs rapports qualité-prix sont parmi les meilleurs du marché des vélos électriques tout-chemin.
Mais quelle est la meilleure marque VTC pour une personne à la recherche d’un VTC électrique ? Décathlon ou Intersport ?
La Gamme VTC électrique Intersport
Voici la comparaison des principales caractéristiques des VTCAEs Intersport, à savoir l'autonomie, le poids et le couple moteur. À noter que le couple moteur est un des points importants qui déterminent la puissance du VAE.
Les prix des VTCs électriques varient entre 1000 € et 2000 €.
Modèle | Batterie | Autonomie | Moteur | Couple | Poids | Prix | |
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E-Crossover S | 36V - 375 Wh | Jusqu'à 60 km | Moteur 250W | 45 Nm | 22.5 kg | 1099.99 € | |
E-Crossover A | 36V - 460 Wh | Jusqu'à 100 km | Naka E-Power | 80 Nm | 24,3 kg | 1599.99 € | |
E-Crossover V | 36V - 460 Wh | Jusqu'à 100 km | Naka E-Power | 80 Nm | 24,3 kg | 1 699,99 € | |
E-Crossover A CONNECT | 36V - 460Wh | Jusqu'à 100 km | Moteur E-POWER MID | 80 Nm | 24,3 kg | 1 899,99 € | |
E-Crossover V CONNECT | 36V - 460Wh | Jusqu'à 100 km | Moteur E-POWER MID | 80 Nm | 24,3 kg | 1 899,99 € | |
E-Crossover XA | 36V - 460Wh | Jusqu'à 80 km | Naka E-Power max | 100 Nm | 25,1 kg | 2 099,99 € | |
E-Crossover XV | 36V - 460Wh | Jusqu'à 80 km | Naka E-Power max | 100 Nm | 25,1 kg | 2 099,99 € |
La Gamme VTC électrique Decathlon
La célèbre enseigne Décathlon propose des VTCs électriques d’entrée, milieu et haut de gamme dont les prix varient entre 1000 € et 3000 €. Découvrez leurs principales caractéristiques. Les vélos se démarquent notamment par leurs autonomies généreuses qui peuvent aller jusqu'à 130 kms.
Modèle | Batterie | Autonomie | Moteur | Couple | Poids | Prix | Header |
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Original 920E | 36v 11,6 Ah (418Wh) | Jusqu'à 50 km | Moteur brushless (250W) | 30 Nm | 26 kg | 999 € | |
Riverside 100E | 36v 11,6 Ah (418Wh) | Jusqu'à 70 km | Moteur brushless (250W) | 42 Nm | 22.2 kg | 1199 € | |
Riverside 500E | 36v 11,6 Ah (418Wh) | Jusqu'à 80 km | Moteur brushless (250W) | 42 Nm | 23 kg | 1299 € | |
Riverside 520E | 36v 11,6 Ah (418Wh) | Jusqu'à 100 km | Moteur brushless (250W) | 42 Nm | 22.2 kg | 1399 € | |
Riverside 540E | 36v 11,6 Ah (418Wh) | Jusqu'à 120 km | Shimano (250 W) | 60 Nm | 21.7 kg | 2499 € | |
Stilus E-Touring | PowerTube (750 Wh) | Jusqu'à 130 km | BOSCH PERFORMANCE LINE CX | 85 Nm | 26.2 kg | 2999 € |
Les différences : VTC Décathlon et Intersport ?
Découvrons les points importants qui font la différence entre les marques Intersport et Décathlon :
le MOTEUR
Intersport équipe ses vélos avec des moteurs "maison" conçus par la marque elle-même, à savoir le Nakamura e-Power.
Décathlon, quant à lui, opte pour une pluralité de constructeurs. Il s’agit entre autres de SAMSUNG et de BOSCH, des moteurs de meilleure qualité provenant de marques reconnues.
Cela peut, en effet, expliquer la différence en ce qui concerne la puissance générée par les moteurs.
Comparée à Décathlon, la marque Intersport se positionne justement en tête au niveau de la puissance du moteur.
- Pour les modèles entrée de gamme : l'E crossover S d'Intersport peut fournir 45 Nm de couple contre 30 Nm de couple pour l'Original 920E de Décathlon.
- Pour les modèles milieu de gamme : les VTCAEs Intersport (E-crossover V, E-crossover V Connect et E-Crossover A Connect) proposent un couple moteur qui est largement puissant (80 Nm) contre seulement 42 Nm pour les VTCAE Décathlon (Riverside 500E et 520 E).
- Pour ce qui est des VTCs électriques haut de gamme, les modèles Intersport (E-Crossover XA et E-Crossover XV) fonctionnent avec des moteurs plus coupleux (100 Nm), contrairement aux modèles de Décathlon (Riverside 540E et le Stilus e-Touring) dont le nombre de couple est inférieur à 85 Nm.
Cela dit, même si les moteurs de Décathlon sont moins puissants que ceux de son concurrent, ils restent tout de même suffisamment efficaces et suffisants sur la plupart des trajets.
la BATTERIE
En matière d'autonomie, les VTCs électriques de milieu de gamme Intersport, (à savoir l'E-crossover V, l'E-crossover V Connect et l'E-Crossover A Connect), et ceux de Décathlon (Riverside 500E et Riverside 520E) ne présentent pas de véritables différences. Ils peuvent parcourir entre 80 et 100 kms.
Cependant, Décathlon va mener la danse pour les modèles haut de gamme : le Riverside 540E et le Stilus e-Touring de Décathlon dépassent les 120 et 130 kms. A noter que le Stilus e-Touring est propulsé par le moteur Bosch dernière génération, reconnu pour être performant et fiable.
Au niveau des modèles entrée de gamme, on remarque également une nette différence en ce qui concerne l’autonomie de la batterie. En mode assistance 1 (mode éco), le Riverside 920 E de Décathlon peut parcourir 90 kms pour 17 km/h, tandis que le Nakamura E-Crossover S ne peut pas dépasser les 50 kms.
les autres accessoires
Pour ce qui est des autres caractéristiques, on remarque qu’elles sont approximativement équivalentes à condition que les VTCs comparés appartiennent à la même gamme.
Qu’il s’agisse des fourches, du cadre, des suspensions, ou des freins, les différentes gammes des deux marques possèdent des performances presque égales.
- Les fourches sont suspendues et permettent de rouler sur tous types de chemins ;
- Les cadres sont conçus en aluminium et offrent de la robustesse;
- Les freins sont à disque hydraulique pour garantir un freinage puissant.
LE meilleur rapport qualité-PRIX
Les deux marques de VTCs électriques présentent des modèles d’entrée de gamme dont les prix sont peu élevés
(pas plus de 1000 €). Il s’agit du Riverside 920 E pour Décathlon et du Nakamura E-Crossover S pour Intersport.
Si les VTCs proposés par les deux marques sont de bonne qualité, il faut cependant reconnaître qu’Intersport propose une fourchette de prix plus élastique.
Les VTCs électriques haut de gamme d'Intersport, tels que l'E-Crossover XA et l'E-Crossover XV, ne dépassent pas les 2100 €. Par contre, chez Décathlon, vous verrez des prix allant de 3000 €. Le prix du Riverside 540E et du Stilus E-Touring excède les 2500 €.
La raison peut s'expliquer à travers la qualité et la performance des composants, notamment la batterie et le moteur. Les vélos haut de gamme de Décathlon ont été équipés par des équipements de qualité supérieure comme BOSCH et YAMAHA.
Les services annexes, SAV et GARANTIE
Décathlon et Intersport offrent plusieurs services annexes :
Cependant, les avis des clients ayant acheté leurs VTCs auprès de Décathlon sont très encourageants en ce qui concerne la qualité du service après-vente.
Pour la garantie, Intersport et Décathlon proposent une garantie de 2 ans sur les produits vendus. Toutefois, Intersport propose une extension de garantie payante, qui peut aller jusqu'à 5 ans.
VTC électrique Intersport ou Decathlon : lequel faut-il choisir ?
Intersport et Décathlon font partie des leaders sur le marché des vélos à assistance électrique. Les différentes gammes de VTCs électriques qu’ils proposent possèdent de véritables atouts.
Cependant, la différence principale se situe au niveau des composants élémentaires qui sont la batterie et le moteur.Décathlon mise sur l’autonomie de la batterie pour une utilisation longue durée tandis qu'Intersport mise sur la puissance du moteur de ses VTCs électriques.
Cela dit, même si les moteurs de Décathlon sont moins puissants que ceux de son concurrent, ils restent tout de même suffisamment efficaces sur la plupart des trajets.
- Les VTCs à assistance électrique Décathlon représentent un bon compromis pour une utilisation standard de votre VTC (routes, chemins peu accidentés...)
- Pour les cyclistes recherchant plus de puissance, les VTCs électriques Intersport sont la meilleure option.
Personnellement, j'ai une préférence pour les VTCs électriques Intersport qui proposent selon moi le meilleur rapport qualité / prix. Je trouve également les modèles Decathlon un peu cher par rapport aux composants des vélos proposés.