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L'ESSENTIEL À RETENIR
Le VTC électrique (croisement entre le vélo de ville et VTT) est destiné à une utilisation quotidienne sur routes bitumeuses et terrains peu accidentés. Il privilégie le confort à la performance. Le cadre favorise une position de conduite plus haute. Il peut être équipé de porte-bagage.
Le vélo Gravel (croisement entre le vélo de route et VTT), quant à lui, est conçu pour une utilisation sur chemins forestiers, nivelés et chemins de terre. Il est beaucoup plus performant et plus léger que le VTC. Quant à sa géométrie, il est plus incliné, son guidon et sa selle sont plus bas que ceux du VTC.
Les VTC électriques et les vélos Gravel possèdent de nombreux points communs. Cependant, bien que ces deux VAE soient destinés à une utilisation mixte, ils présentent quelques différences. Découvrez ici les spécificités qui différencient le VTC électrique du vélo gravel.
La polyvalence du VTC électrique et du vélo gravel
Si la polyvalence entre le vélo tout chemin électrique et le vélo gravel représente un point commun, il représente également le point fondamental de leurs différences.
En effet, le VTC électrique a été conçu pour offrir les performances s’apparentant à celles du vélo de ville et du VTT. C’est également cette quête de polyvalence qui a été à l’origine de la conception du vélo gravel. Toutefois, ce dernier est en réalité un mélange entre le vélo de route et le VTT.
Leurs terrains d’utilisation
Les usages du vélo tout chemin et du vélo gravel sont bien différents. Vu ses caractéristiques, le vélo tout chemin est surtout adapté aux personnes souhaitant faire du cyclisme de manière ludique ou pour une utilisation quotidienne. Grâce à ses caractéristiques et à ses pneus, il est performant sur :
Il est destiné aux cyclistes qui souhaitent maintenir une activité physique tout en privilégiant leur confort. En effet, les VTC offrent une posture de conduite plus relevée et droite et disposent d’un cadre plus ergonomique (sans barre supérieure). Il est donc plus facile de monter dessus, même lorsque l’on manque un peu de souplesse.
Le vélo gravel quant à lui présente plus de polyvalence qu’un VTC. Il peut être conduit sur les mêmes circuits qu’un VTC, mais plus encore. En effet, ses pneus ont été spécialement conçus pour des terrains comme :
Le vélo gravel répond aux besoins des cyclistes qui souhaitent varier les activités et avoir une pratique du vélo plus régulière. Du vélotaf jusqu’au bikepacking en passant par les balades et la participation à des évènements et épreuves gravel.
Il existe aussi des gravel électriques pour apporter plus de confort et de facilité pendant vos sorties. Un vélo gravel vous emmène (presque) partout, ce qui offre un sentiment de liberté auquel on devient vite accro !
Voir aussi la page VTC ou VTT électrique
La structure géométrique des VTC et du gravel
Les VTC électriques et les vélos Gravel possèdent des structures différentes. La différence la plus évidente est l’aspect plus sportive et agressif du cadre du vélo gravel.
La géométrie des VTC permet surtout d’optimiser le confort des utilisateurs. Le cadre du VTC favorise une position de conduite plus haute. Cette particularité est très pratique puisque le cycliste ne s’incline que très peu vers l’avant durant la conduite. De plus, les VTC électriques destinés à une utilisation féminine ne disposent pas d’une barre supérieure.
Quant aux vélos gravel, la position de conduite permet d’avoir une posture plus inclinée et donc plus sportive durant la conduite.
La position du guidon et de la selle est également l’un des points de différence entre un gravel bike et un VTC. Puisque le gravel bike est plus incliné, son guidon et sa selle sont plus bas que ceux du VTC.
Voir aussi la page VTC ou vélo de ville ?
Les équipements et matériaux de fabrication du VTC et du vélo gravel
Les VTC et les vélos gravel présentent également des différences au niveau de leurs matériaux de fabrication et de leurs équipements et accessoires.
Si les deux types de vélos peuvent avoir un cadre en acier ou en aluminium, on remarque qu’il existe certains modèles de vélos gravel qui sont en carbone ou encore en titane. Ces matériaux leur confèrent une très bonne résistance, mais les rendent aussi plus légers que les VTC.
Pour ce qui est des accessoires de ces deux types de vélos, on remarque que la plupart des modèles de VTC électriques sont équipés de porte-bagage, tandis que que les vélos gravel n’en possèdent pas.
De plus, les vélos gravel sont presque toujours équipés de freins à disque hydrauliques tandis qu’on retrouve de nombreux modèles de VTC équipés de freins sur jantes.
Les performances des vélos
Les vélos gravel possèdent généralement des performances plus élevées que les vélos tout chemin. En effet, leur géométrie, leur structure, ainsi que les équipements de motorisation dont ils sont équipés sont beaucoup plus orientés vers la performance. Ils sont donc plus efficaces pour la pratique du sport sur des terrains rocailleux ou parsemés de graviers.
Les vélos tout chemin, bien qu’ils soient mixtes ne sont pas particulièrement adaptés aux mêmes trajets que les vélos gravel. Puisque leurs roues ne sont pas adaptées aux sentiers rocailleux, la batterie se déchargera plus vite.
Limites du vélo gravel
En dépit du fait qu’il soit léger, le vélo gravel est relativement lent. En course sur une chaussée par exemple, vous irez probablement plus vite avec un VTC. En fait, cette situation s’explique par la largeur importante des pneus qui adhèrent plus fortement au sol.
D’autre part, le vélo gravel est moins accessible en matière de prix. En effet, vous aurez à débourser plus pour vous procurer un gravel bike que pour acheter un VTC. C’est un point très important que vous devez prendre en compte, surtout si vous êtes amateur de roadbike.
Ce qu’il faut retenir
Les VTC électriques et les vélos gravels sont des vélos hybrides. Cependant, leur polyvalence ne s’applique pas aux mêmes terrains. Le VTC est un croisement entre le vélo de ville et le VTT tandis que le vélo gravel est à mi-chemin entre le vélo de route et le VTT.
Le VTC est beaucoup plus adapté aux chemins de campagne, aux pistes cyclables, etc. Le gravel bike quant à lui est idéal pour des conduites sur des pistes en gravier, des chemins forestiers, etc.
Voir aussi la page Transformer un vélo classique en VAE